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| 施工升降機的結構組成 |
| 發布者：admin 發布時間：2012-4-17 點擊：2138 |
| 施工升降機由鋼結構、傳動系統、電氣系統及安全控制系統等組成。 1.鋼結構 鋼結構主要由吊籠、外籠、標準節、對重、附墻架等組成。 (1)吊籠 吊籠是升降機的核心部件，為焊接鋼結構體，周圍有鋼絲防護網，前后分別安裝單、雙開吊籠門，頂上安裝護身拉桿。吊籠的立柱上有傳動機構和限速器底板安裝孔，導向滑輪組也安裝在立柱上。 (2)外籠 外籠主要由底盤、防護圍桿及一節基礎標準節等組成。外籠入口處有外籠門并裝有自動開門機構，當吊籠上升時，外籠自動關閉。吊籠著地時，外籠門能自動打開。底盤裝有緩沖彈簧，以吊籠著地時能柔性接觸。 (3)標準節 標準節由無縫鋼管和角鋼等焊接而成。標準節上安裝齒條，多節標準節用螺栓相接組成導軌架，通過附墻架和建筑物固定，作為吊籠上下運轉的導軌。 (4)對重 對重用以平衡吊籠的自重，從而提高電動機功率利用率和吊籠載重，并可改善結構受力情況。對重由鋼絲繩通過導軌架頂部的天輪與吊籠上下運轉的導軌。 (5)附墻架 附墻架用來使導軌架與建筑物附著連接，以導軌架的穩定性。 2.傳動系統 傳動系統由電動機、聯軸器、減速器和安裝在減速器輸出軸上的齒輪等組成，采用雙電機驅動，使齒輪齒條受力均勻。傳動系統安裝在吊籠內，通過齒輪與導軌架上的齒條相嚙合，使吊籠上、下運行。 3.電氣設備 每個吊籠有一套電氣設備，包括電源箱、電控箱、操縱盒等，可在吊籠內用手柄或按鈕操縱吊籠升降運行，在任何位置均可隨時停車。在上、下終端站，可由上、下終點限位開關控制自動停車。為達到高速、平穩、還有采用變頻調速和采用液壓泵和液壓馬達等技術式升降速度可從0—100m/min的無級變速，并可平穩啟動和制動。 4.安全控制系統 在電路中設置了過載、斷繩、短路、超速等安全開關，當運行中發生任何一種故障時，升降機立即自動停車。吊籠上各門均有限位開關，當任何一門未關閉或異常開啟時，吊籠均不能啟動或立即停止運行。每臺吊籠均配備錐鼓限速器作為防墜安全裝置，能地防止吊籠墜落。 (圖/文http://www.amadercoxsbazar.com) |
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